終於找到您這支認真麻乜煩嘅149的資料了!
M' z.d /\- }-"dm 經查証後,
TG$#aX\' Montblanc 149的確是曾經有過沒有凹槽的piston系統。
B2Y.1mXq 老外是稱之為friction-fit / press-fit piston。
tt?`,G.(] 便是piston是整個用力打入筆桿內,
;!S5P( 而非旋入的 (如您所言,果然是超級腦殘設計)。
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XF3 b.RU%Y#>\ 根據德國鋼筆權威Mr. Tom Westerich (penboard.de) 的說法,
_MTZuhY http://www.penboard.de/shop/home/ r/'!#7dLG- 60年代149剛從賽璐珞改為使用樹脂的時候,
4h|*r ! 使用的便是這種沒有凹槽的piston系統。
GJcxqgk$ M9R'ONYAa 從尾部根本是無法打開分解的。
xH:L6K/c 要先拆筆尖、
yjL+1_"B 由前面進行。
w=;> 以下是Mr. Westerich提供的piston分解辨法原文:
{24>&<p 「This friction fit piston disassembles from the front -
%6uZb sa
unscrew nib unit,
L}rZ1wV6 insert a pin - as large as possible -
GWuKDq gently heat the barrel near the barrel end -
OS@uGp=
and knock out.
Z3{1`"\<K
sometimes the system is knocked out easily after heating.
L5I!YP#v sometimes, it sits too tight, so you need to drill out the mechanism to keep the barrel.」
Jk>vn+q8P^ U[x$QG6 m! 看來頗為復雜。
E,.PT^au 要加熱處理,
2H.g!( Oza 也不保証一定能夠成功。
ljZRz$y 是有需要放棄整個piston系統的可能性:
Itr4Pr 如加熱這一招無效,
9&f+I@K 便唯有用電鑽把它鑽出、
uPl}NEwU| 只保著筆桿 (如您堅持要分解的話)。
mbkt7. ,P 建議找Mr. Westerich級別的師傅,
T(x@gwc 或是噴點WD-40、
{f-O~P<Z4 碰碰運氣便算了。
,b!D8{W"N 無謂搏呀。
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