派克51真空上水构件皮囊的更换　　美国的派克钢笔驰名世界，派克51更是经典之作，时至今日，不少钢笔爱好者对派克51仍然情有独钟。派克51真空金笔生产的年代比较早远，大多是在50年之前。虽然年代久远，但是罩在真空51金笔身上的光环并没有因为时间的流逝而消失，现在的钢笔爱好者仍然为了拥有一支或多支的派克真空51而孜孜以求。　　派克51真空上水的金笔，唯一需要维护的是真空上水构件中的隔膜，是用来排除空气，并将墨水吸入笔杆内的主要部件，是我们通常称为皮胆的橡胶皮囊，隔膜是词典给出的译文，为了方便叙述，下面以通常的说法皮囊替代隔膜。　　这个皮囊是最容易老化的一个部件，大多真空上水的51，如果上水不能正常，或只能上几滴水，那原因只有一个，就是这个皮囊老化损坏，不能用了，必须要更换。　　由于派克51是美国的产品，国内没有这种笔的配件，真空上水的皮囊更是一囊难求。现在我们暂且不管皮囊是否能买到，先来说说如何更换皮囊。
　　如果你有一支真空上水的派克51金笔，已经无法上水，不用说，必须更换皮囊了。真空51上水结构中的皮囊如图所示：

　　1.拆卸派克51的真空上水部件：
　　派克51的真空上水结构是在笔杆的尾部，首先拧下笔杆的尾帽。我们就可以看到笔杆尾部的打水按钮了。
　　派克51真空上水结构是用铝质螺丝固定在笔杆上的。在拆卸铝质螺丝时，也要讲究方法，不能用老虎钳子夹。国外有专门卖拆卸真空上水结构螺丝的工具，但国内肯定是没有卖的。那么我们是不是就没有办法了呢，不是，办法是人想出来的，就看你动不动脑筋了。
　　有人介绍了这样一种方法：就是，找个正好可以拧在铝质螺丝上的细纹的螺母，最好是铜质或铜合金的，易于传热。然后用钢锯把这个螺母开个口子，便于夹紧铝质螺丝。如图：

　　然后把这个开了口子的铜质螺母拧到笔杆后部的真空上水的铝质螺丝上。

　　有了这个开了口子的铜质螺丝还不行，由于时间久远，铝质螺丝和笔杆之间吻合的很紧，或许铝质螺丝与笔杆的螺纹之间有胶质物质，如果强行去拧铝质螺丝，可能会破坏笔杆。曾有人介绍把笔杆尾部的铝质螺丝放在热水中浸泡，还有人介绍用打火机或火加热铝质螺丝。这些方法我认为都不方便，也不容易把握，弄不好会把笔杆烧着了。
　　我所采用的方法是：用焊接电路板的电烙铁来加热夹在铝质螺丝上的开口铜螺母。在加热时，把螺母的六个面分别加热两三秒钟，不能时间长，热了就行，时间长会将笔杆的树脂或塑料烫化了。然后用老虎钳子夹住开口螺母，夹紧后轻轻逆时针方向旋转，只要铝质螺丝一动，用手就可以拧下来了。这一步的关键之处是，电烙铁给螺母了；加热时间不能长，不要把笔杆的螺纹烫坏就行。
　　铝质螺丝旋下后，用手拉住按钮杆，轻轻向外拉，可能里面的皮囊老化已经贴在笔杆的内壁上了，所以要一边晃动一边向外拉。这一步要有耐心，不能强行硬拉，强拉会损坏上水结构的配件。　　上水结构拉出来后，你可以看到里面的各个配件了。

　　真空上水部件的尾部黑色的塑料部分就是安装皮囊的部分。现在大家看到的是，皮囊已经老化了，粘在笔杆的内壁上，所以皮囊没有跟着上水部件一起出来。请看下面的图。　　上面的这张图是来自网络上的，下面的那个小红球就是放在皮囊里尾部的乳突里面的。然后用圆形的金属杆把这个小球连