終於找到您這支認真麻乜煩嘅149的資料了!
}gGcYRT GbBcC#0 經查証後,
M,3sK!`> Montblanc 149的確是曾經有過沒有凹槽的piston系統。
cOxF.(L 老外是稱之為friction-fit / press-fit piston。
A@f`g[q 便是piston是整個用力打入筆桿內,
=Pd3SC})6V 而非旋入的 (如您所言,果然是超級腦殘設計)。
v`*!Bhc- '\[GquK;P 根據德國鋼筆權威Mr. Tom Westerich (penboard.de) 的說法,
qMmh2a& http://www.penboard.de/shop/home/ ?2aglj*"v, 60年代149剛從賽璐珞改為使用樹脂的時候,
QUH USDT 使用的便是這種沒有凹槽的piston系統。
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T%VC$u4F 從尾部根本是無法打開分解的。
*)T},|Gc 要先拆筆尖、
<;=?~QK%- 由前面進行。
TO-[6Pq# 以下是Mr. Westerich提供的piston分解辨法原文:
0\k2F,:%4 「This friction fit piston disassembles from the front -
B24wn8< unscrew nib unit,
/!P,o}l7 insert a pin - as large as possible -
l]uF!']f gently heat the barrel near the barrel end -
tF
O27z@ and knock out.
mXAX%M U sometimes the system is knocked out easily after heating.
Vyf r>pgW1 sometimes, it sits too tight, so you need to drill out the mechanism to keep the barrel.」
.Q>.|mu !Hr~B.f7 看來頗為復雜。
BwEO2a{ 要加熱處理,
o vvR{MTc 也不保証一定能夠成功。
L^Fni~ 是有需要放棄整個piston系統的可能性:
;mjk`6p 如加熱這一招無效,
|zKFF?7#wE 便唯有用電鑽把它鑽出、
`!K(P- yB? 只保著筆桿 (如您堅持要分解的話)。
T9}G:6 建議找Mr. Westerich級別的師傅,
a[1^)=/DM 或是噴點WD-40、
)4toBDg" 碰碰運氣便算了。
g\,pZ]0i 無謂搏呀。
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