終於找到您這支認真麻乜煩嘅149的資料了！
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經查証後，
X ]pR,\B Montblanc 149的確是曾經有過沒有凹槽的piston系統。
e8XM=$@ 老外是稱之為friction-fit / press-fit piston。
^(dGO)/ 便是piston是整個用力打入筆桿內，
"o^bN 9 = 而非旋入的 (如您所言，果然是超級腦殘設計)。
VVI8)h8 0okO+QU,a 根據德國鋼筆權威Mr. Tom Westerich (penboard.de) 的說法，
>YJ8u{Z{o http://www.penboard.de/shop/home/ >} dTO/ 60年代149剛從賽璐珞改為使用樹脂的時候，
Rm,[D)D^0N 使用的便是這種沒有凹槽的piston系統。
cotxo?)Zv P<cMP)+K 從尾部根本是無法打開分解的。
e?^ \r)1
要先拆筆尖、
w&wA >q>& 由前面進行。
^Txu ~r0@ 以下是Mr. Westerich提供的piston分解辨法原文：
Qm35{^p+ 「This friction fit piston disassembles from the front -
zqHpT^ B? unscrew nib unit,
q 9W~7 insert a pin - as large as possible -
)Y&MIJ7>@ gently heat the barrel near the barrel end -
B^8ZoF and knock out.
:"OZc7
~ sometimes the system is knocked out easily after heating.
Gsds!z$ sometimes, it sits too tight, so you need to drill out the mechanism to keep the barrel.」
#/n|@z' L~*|,h 看來頗為復雜。
45Nv_4s 要加熱處理，
*<`7|BH 3 也不保証一定能夠成功。
P[Y{LKAbb 是有需要放棄整個piston系統的可能性：
0%;N9\ 如加熱這一招無效，
86;+r'3p. 便唯有用電鑽把它鑽出、
#Acon7R p 只保著筆桿 (如您堅持要分解的話)。
{\vI9cni|" 建議找Mr. Westerich級別的師傅，
5 `4} A%@& 或是噴點WD-40、
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碰碰運氣便算了。
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7U Dz 無謂搏呀。
V]l&{hl,
