終於找到您這支認真麻乜煩嘅149的資料了！
1GEE ^Eu y|MW-|0=! 經查証後，
W
8E<P y Montblanc 149的確是曾經有過沒有凹槽的piston系統。
W{-N,?z 老外是稱之為friction-fit / press-fit piston。
k ,<L#?,a 便是piston是整個用力打入筆桿內，
1Eg}qU,: 而非旋入的 (如您所言，果然是超級腦殘設計)。
+,|-4U@dl i6X/`XW' 根據德國鋼筆權威Mr. Tom Westerich (penboard.de) 的說法，
tk uN$Jl http://www.penboard.de/shop/home/ E0)v;yRcw 60年代149剛從賽璐珞改為使用樹脂的時候，
:=i0$k<E/ 使用的便是這種沒有凹槽的piston系統。
qbP[ 9 x7NxHTL 從尾部根本是無法打開分解的。
&0>{mq}p,: 要先拆筆尖、
{g @
*jo& 由前面進行。
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W1y 以下是Mr. Westerich提供的piston分解辨法原文：
Zb9@U: \ 「This friction fit piston disassembles from the front -
cA/2,i unscrew nib unit,
2}}~\C}o+ insert a pin - as large as possible -
|Zt=8} di gently heat the barrel near the barrel end -
7PisX!c,h and knock out.
zM@iG]?kc sometimes the system is knocked out easily after heating.
$~:hv7% sometimes, it sits too tight, so you need to drill out the mechanism to keep the barrel.」
x%(!+ BR0bf 5T/ 看來頗為復雜。
mR0@R;,p 要加熱處理，
3)3'-wu 也不保証一定能夠成功。
o<g (%ncr 是有需要放棄整個piston系統的可能性：
o&CvjE
如加熱這一招無效，
aoJ&< vl3 便唯有用電鑽把它鑽出、
(=P nLP 只保著筆桿 (如您堅持要分解的話)。
>K
&b,o,[ 建議找Mr. Westerich級別的師傅，
UWusSi3+LG 或是噴點WD-40、
~(&xBtg: } 碰碰運氣便算了。
b u hxC5i% 無謂搏呀。
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