終於找到您這支認真麻乜煩嘅149的資料了！
1~+w7Ar =( b(yY.L=K 經查証後，
("{'], > Montblanc 149的確是曾經有過沒有凹槽的piston系統。
<(v!Xj^yO 老外是稱之為friction-fit / press-fit piston。
{0|^F!1z 便是piston是整個用力打入筆桿內，
{MHr]A}X\ 而非旋入的 (如您所言，果然是超級腦殘設計)。
'&`Zy pq Vrnx# j-U 根據德國鋼筆權威Mr. Tom Westerich (penboard.de) 的說法，
<rU(zm http://www.penboard.de/shop/home/ uW]n3)7<I 60年代149剛從賽璐珞改為使用樹脂的時候，
;3w W)gL1 使用的便是這種沒有凹槽的piston系統。
uwbj`lpf ;y"DEFs,u 從尾部根本是無法打開分解的。
k,?k37%T] 要先拆筆尖、
U@9n 7 F 由前面進行。
"Kqe4$ 以下是Mr. Westerich提供的piston分解辨法原文：
P6MT[ 「This friction fit piston disassembles from the front -
`0L !F"W unscrew nib unit,
A >e%rx insert a pin - as large as possible -
q|~9%Pujg gently heat the barrel near the barrel end -
{h2D}F and knock out.
n@*NQ`(_ sometimes the system is knocked out easily after heating.
Q$3%aR-2 sometimes, it sits too tight, so you need to drill out the mechanism to keep the barrel.」
p%}oo#%J O @l `D` 看來頗為復雜。
BM3nZ<%3 要加熱處理，
zEu*q7 也不保証一定能夠成功。
t ({:TQ 是有需要放棄整個piston系統的可能性：
s>kzt 1,x 如加熱這一招無效，
r!;NH3 * 便唯有用電鑽把它鑽出、
mF
"c txE 只保著筆桿 (如您堅持要分解的話)。
GSk;~^l 建議找Mr. Westerich級別的師傅，
1e } wDMU( 或是噴點WD-40、
3N;X|pa 碰碰運氣便算了。
hp)3@&T 無謂搏呀。
;lP)
