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遵义老孟:前几天第一次去香港，感受:
一、全球的丰田阿尔发都在这里
二、丰田专门给香港出租车保留了一条丐中丐之:  王者丐皇冠生产线，出厂日期不远
三、那么窄的街，居然不堵车！恐怖
四、 .. (2018-04-28 16:37) 

老孟早说，我告诉你个香港寻宝的地方，可以淘到不少好笔

Parker 51當年的產量相當龐大，
現在不時都會出現一些在文獻、資料上所無的有趣東西。

是未打上 (或是工人失手打漏了？) 應有的imprint便流出了市面，
是作為某種特別的replacement替換筆尖，
是Parker原廠的，
是高級的仿製代用品 (意大利人在這方面最厲害) ........，
只能說一切是止於個人的無盡想像。

如果筆尖是我的，
我會留著。

古董筆世界裡千奇百怪的東西很多，
而過於墨守成規的古董筆迷為數也不少。
往往是自己手中掌握的文獻、資料上所沒有的東西，
便認為一定是假貨或是後人的仿製品。
其實相反很多都是真實存在的，
而且是罕有珍品。

舉個和Parker 51有關的例子吧：
以前如果有人說Parker 51也有按壓上水版本，
相信很多人會認為此人只能是一個信口雌黃的初哥菜鳥。
就算是有，
也只可能是prototype原型樣本。
但在2001年，
真的有人在加州「出土」了一大批Red Band 51。
所謂Red Band 51，
便是使用傳統墨膽、
按壓上水的51。

甚至還有更罕有的Red Band 51檯筆呢。

Parker Red Band 51：

大少说的按压51，太罕见，我过手无数51也没见过，但我感觉不排除是vs或vp鸡尾的

我也可以鸡尾一支出来，真的不是很难

遵义老孟:前几天第一次去香港，感受:
一、全球的丰田阿尔发都在这里
二、丰田专门给香港出租车保留了一条丐中丐之:  王者丐皇冠生产线，出厂日期不远
三、那么窄的街，居然不堵车！恐怖
四、 .. (2018-04-28 16:37) 

下次去香港记得同我讲讲，把那里的好笔淘光再走

大少看看，把这支前部分弄成51，不难啊

為了進軍大陸市場，
愛討好大陸的台資「誠品」在香港是不會有任何和大陸「口徑」相反的書籍上架的。
如果大陸遊客在香港是想找一些「另類」書籍的話，
無謂到「誠品」，
根本就「又貴又冇嘢睇」。

後來陸續又找出了更多有關Red Band 51的歷史資料。
証實它絕非改裝、「雞尾」之物。
Red Band是指它的筆尾旋紋是紅色 (鋁製上紅漆。也見過鋁製而無上漆的)，
有別於真空51的黑色 (Black Band)。

它是1946年7月至1947年尾之前生產的。
缺點是上水系統了無新意 (Duofold年代的「老餅」按壓上水」。
自然不受歡迎而致產量稀少，
只作美國國內局部地區性銷售。
Red Band 51另一缺點是較難修理。
對待修的Red Band 51，
Parker往往不加修理，
直接以真空51寄回筆主了事。

最詳盡的Red Band 51介紹，
見於Shepherd父子的「Parker 51」專著。

有關25樓的那支Parker VS (有人說是Vacumatic Successor直空筆後繼者之意，但也有人認為是Victory Successor勝利型後繼者。待考)，
能夠改裝到和Red Band 51一模一樣嗎？
我個人認為是不可能的，
至少一定騙不到我。

兩者的按壓桿和旋紋無論是在長䄈、形狀、花紋等各方面都有所分別，
頂多是look-alike相似而已。
補上一張早期Parker VS 按壓桿 (是和筆桿連體的塑膠旋紋) 的照片，
25樓的是較常見、
較後期的全鋁 (按壓桿和旋紋) 版本。
大家可以自行子細比較便能知曉其中分別。



Parker VS我收藏了好幾支，
而Red Band 51則只是聞其大名。
以上的都是照片上的比較，
謹此聲明。

多發兩張Red Band 51照片吧：

细节会看的人一定不多，可不是人人都是罗大少，但是改好之后尺寸大小是同51classic一样的，帽子也通用

我不舍得动这支vs，看看有没有品相差的，我改一支给大家看

秃笔王:我也可以鸡尾一支出来，真的不是很难 (2018-04-28 17:26) 

可能是首年的51。记忆中首年的51笔尖没有铭文。
笔王看看拆的这支笔是不是金属顶珠，金属真空上水杆（顶部印着一个菱形）？
是的话恭喜了。

遵义老孟:前几天第一次去香港，感受:
一、全球的丰田阿尔发都在这里
二、丰田专门给香港出租车保留了一条丐中丐之:  王者丐皇冠生产线，出厂日期不远
三、那么窄的街，居然不堵车！恐怖
四、 .. (2018-04-28 16:37) 

香港的的士、巴士都不是一般的快，司机都有开拉力的潜质。
之前还见过网上流传有巴士司机装了赛车桶椅。

herobrineflyfly:可能是首年的51。记忆中首年的51笔尖没有铭文。
笔王看看拆的这支笔是不是金属顶珠，金属真空上水杆（顶部印着一个菱形）？
是的话恭喜了。 (2018-04-28 22:29) 

都不是，普通一支美国51而已，笔杆笔握都有裂，只能作废，剩下这个尖自己玩

herobrineflyfly:香港的的士、巴士都不是一般的快，司机都有开拉力的潜质。
之前还见过网上流传有巴士司机装了赛车桶椅。 (2018-04-28 22:32) 

呵呵，
反之香港人是覺得大陸司機都有開Formula 1的潛質。
驚驚！怕怕！

上面的是1941年 (首年版) 的51筆尖也是有可能的。
一般說法是1941年的51筆尖上並無任何imprint。
但我想是不可能百份百肯定地說上面的筆尖是或不是51首年版筆尖的。
是有可能，
但如說無imprint的便一定是51首年版筆尖，
個人覺得是有點兒武斷了。

另外是1943年之前的51筆尖是沒有date code的。
而date code最後出現在美製51上是1953年。
英製和加製51，
Shepherd的Parker 51筆經上說的是1959年。
但曾有筆迷說他擁有1960筆尖刻字和筆身0刻字的英製51。

羅大少:是1941年 (51首年版) 筆尖也是有可能的。
一般說法是1941年筆尖上並無任何imprint，
1943年之前的筆尖沒有date code。 (2018-04-28 23:22) 

是的，我也感觉是首版51金尖，后来被鸡尾到一只普通气压51上了，很有可能是客户的51摔了笔尖，拿去派克做维修服务，派克就拿出这些以前存放的笔尖来当配件换上

1.  剛改寫了36樓。
2.  還是那一勻：可能性之多，止於你的無盡想像。

下次一定先请教，书、笔是一定要买的

看见Gucci、爱马十门口排队的大陆人，我心里真有点悲哀。但凡有点阅读量，会去排队吗？
以色列 人 均，年阅读6O多本书，会去排队否？
买不起不丢人，但排队真TM丢人。