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编者按: r&m49N,d 本人是一位钢笔爱好者,经常浏览国内外钢笔论坛和网站。曾记得有台湾的笔友创办的钢笔论坛《笔阁》和小佩的个人网站《钢笔实验室》,在祖国的宝岛台湾颇具影响力,本人在这些网站中也受益匪浅。因此,本人在《笔阁》发帖征求小佩版主(站长)的同意,将图文并茂的一些文章转载过来,以飨广大钢笔爱好者。对于小佩版主(站长)的文章,仅进行了简繁字体的转换和重新排版,所转内容均为原文原图。在此,我代表《中国钢笔爱好者》论坛向台湾的《笔阁》论坛和《钢笔实验室》网站表示感谢,同时对小佩版主(站长)的慨允表示衷心的感谢。 QK?V^E 另外,如果今后有会员转载其他网站文章,请注明文章的作者、出处、原始链接等信息,尊重别人的劳动成果。谢谢。 eM_;rM Cr} g3c<c S^l {N>ju #lrwKHZ+ VS/M@y_./ >({qgzV` Seagull `X5!s * )-_^vB * 图解西华潜艇上水(Snorkel) * 小佩 #<< el;n
{7ji m 西华潜艇钢笔(Snorkel)可以说是有史以来结构最复杂的钢笔上水设计,是我认为目前最有潜力的古董钢笔款。潜艇式的设计是西华Touch Down 上墨方式的延伸,笔杆内墨囊的设计均相同,只是多了弹簧和呼吸管。潜艇笔杆在早期则是直接套用Touch Down 1950年的TM笔款(Thin Model, 瘦长型),所以这些Touch Down笔杆和尾盖都是可以做为潜艇的零件来源。潜艇最早是在美国制造之后英国厂和澳洲西华厂也陆续生产过。1959年后美国西华厂就停止潜艇笔的生产全数移至海外厂生产,而世界上最后一批潜艇是1962年澳洲厂生产,之后潜艇就绝版了。 $/s"It 上墨原理 m{Vd3{H40 其实潜艇的上水原理并不难懂,难懂的是为什么呼吸管可以来来去去的伸出来?为了这支呼吸管,这小小的笔杆内可增力了不少零件,为的就是让呼吸管能任意的伸出或缩入笔杆内。其实把呼吸管缩入笔杆内是很笨的,因为一定会灭少储墨空间,不过潜艇一次上墨的书写量却是所有西华古董笔之冠,原因也是出在这支呼吸管。总之,潜艇的呼吸管真的称得上钢笔史上最精典的设计。 pdRM%ug 5PO_qr=Hx }ofb]_C, 1.呼吸管: )`rD]0ua; 不锈钢制,平时藏在笔舌内 (笔舌为了呼吸管打了一个孔),仅露出末端开口。 !{r2`d09n) 2.呼吸管内引墨条: F< |