如何更换真空隔膜
尽管不是非常难，但是更换真空隔膜不像更换普通墨囊那样简单。有一定的难度，我看到许多钢笔的隔膜安装的都不正确。错误地安装隔膜会引起上水系统的故障，而且也会损坏钢笔。这篇文章就是说明如何正确地去更换隔膜。
一、需要的工具
●真空（构件）工具（请看文本）
●真空泵（构件）排出器（请看文本）
●真空构件小球推杆（请看文本）
●黄铜探针（请看文本）
●X-雅图11号刀片（一种具有多种形状的刀头、用于复杂雕刻的刻刀）
●探孔灯或耳镜
●笔项钳[1]
●热源（最好是可调节的热风枪）
●月牙形刮牙器
●剪刀
●橡胶球洗耳器
二、需要的配件(请看脚注获取更多信息)
●真空隔膜[2]
三、必须品(请看脚注获取更多的信息)
●真空润滑剂[3]
●100% 纯滑石粉[4]
●清澈的家用氨水(可选)
●纸巾(可选)
这里有张表格，指明了什么型号使用什么尺寸的隔膜：
注意，每个隔膜里面都带有一个小球，因此你没有必要再去寻找小球。但是在操作隔膜时一定要细心，因为有时小球会掉出来。如果这样的事情发生了，掉出来的小球将遵循万有引力定律的选择，滚到最难找到的地方去。
警告
如果小球确实丢掉了，你就需要一个代用品，不要用任何金属的小球来代用！金属球会腐蚀，而且在再次维修并尝试取出代用品时，会导致球套的损坏。
第一个和最重要的的工具是“真空（上水组件的）工具”，该工具是用于拆卸钢笔上水组件的。
警告
在没有适合的真空组件拆卸工具时，甚至考虑都不考虑去拆除上水组件。这样做的唯一可能的后果是损坏！
当取下钢笔的尾帽时，把真空组件拆除工具旋在露在外面的螺纹上，下图所示的工具有两种款式：真空组件扳手（左）和真空组件拆卸夹具。真空组件扳手，是专业修理人员的首选工具，有两种尺寸；Lockdown最大号的上水结构需要特大号工具，而其它的钢笔则需要标准尺寸的工具。（在这篇文章里，这些扳手的唯一提供者是伍德斌有限公司）大多数的真空组件夹具都适用于两种款式的真空上水结构，如下图所示。
要把新的隔膜安装到上水结构的里面，你需要一个东西把小球推入到球套里。我所知道的用于此项操作的最好的工具是小球推杆，就像特瑞芬公司和伍德斌有限公司所提供的这样：
另外还有两个工具也是有用的。这两个工具你可以自己做。第一个是上水构件排出器，把粘在里面的上水构件推出来。下图所示的排出器是我设计的。
这个工具由三个部分组成：一个固定的管子，一个套管（滑管），两个都是薄壁黄铜管，和一个手柄。
这些管材是从一家专供铁路模型爱好者的商店买的，它的壁厚是0.014英寸（0.36mm）。下表所示的尺寸可以用于各种型号上水构件；用于所有的尺寸，套管为23/4英寸（70mm）长，而固定管子长度为4英寸，（102mm）长。
（“51”需要更小的排出器，因为，用于小号上水构件的排出器的“正确”尺寸不适合插入笔杆前端管子。）
手柄是两英寸（51mm）长直径为1/2英寸（13mm）的硬木段，使用与固定管子相同直径的钻头，在手柄的一端钻一个1英寸深度的小孔，一直把固定管子一直压进去。把套管套在固定管子上。
最后一个特殊的工具是探针。这只不过是一根6英寸(152 mm)长3/32英寸(2.4 mm)直径的黄铜杆，一端是磨光的，并且是细心打磨成半球形状的。下图所示的就是我的探针的“使用端”。
把新隔膜完整地放入笔管里的关键是真空润滑剂。当然你操作时要把笔管的尾帽对齐[3]。派克工厂装配工和现场维修工都使用这种真空润滑剂。派克真空钢笔服务手册上有说明。这是把隔膜正确地放入钢笔的唯一方法。没有真空润滑剂，摩擦力会使更换的隔膜不能在笔管里插到足够的深度，如果你不拼命的晃动就不能把螺圈一直旋下去，这会使你担心损坏东西。
警告
在动手之前一定要阅读下面的所有说明。确信你完全理解了你要做的每一个步骤。不要急着去做，慢慢干。
四、拆卸、清理和更换隔膜
更换隔膜的第一步是使用真空工具从笔管上把上水构件的螺圈旋下来。
警告
如果你拆卸Lockdown的上水构件，在试图拆卸螺圈之前尽可能伸开活塞。如果你不这样做，而且，如果上水泵陷住了，你可以从活塞的一端猛地伸出按钮。这样可以很容易地打开活塞管，破坏上水泵。如果活塞陷住了，你需要把它弄活动了，可用浸泡的方法或从笔管内把硬化了的隔膜清除了，或者这两种方法都用。（当上水泵还在钢笔里时清除隔膜，你必须拆卸笔项；详见下面所述。）
在螺圈上旋转工具时要小心；错扣会严重损坏上水泵。当你在螺圈上夹紧工具时要小心地练习练习；真空夹具可以施加比实际需要大的多的压力，你能够把螺圈夹得足够的紧，甚至会夹坏它，尤其是战争时期的塑料制品。
一旦你有了适合的工具，螺圈通常很容易地松开；但是有时你会发现有一个会陷住的，因为塑料件已经变小了，或者因为之前的修理者已经用胶粘住了。最好的方法是用慢慢加热的方法松开接合处。（如果塑料件已经变小，加热会使它稍微扩大，通常会使螺丝圈松开的。）我建议使用专业质量的可调温度的热风枪；但是电吹风也可以使用。
警告
赛璐珞大约在165° F (74° C)时开始变软，所以要小心操作。虫胶在大约140° F (60° C)时开始变软，因此如果使用了虫胶，你能够安全地释放粘合剂。如果起先用加热的方法不能成功，把钢笔上水端放在冷水中浸泡一夜，第二天再拆卸试试。
在你拧公安了螺圈后，从笔管上拆下上水泵（上水构件）。有时，特别是隔膜硬化了，而且由于活塞的压力隔膜碎了，只有上水泵（构件）出来了。但是你经常会发现隔膜已经粘在了上水泵上。你可以通过浸泡来松开这些物件，或者轻轻地摇晃上水泵（构件）（要冒着损坏活塞的危险），这些方法或许不起作用。现在你可以使用上水泵排出器了。
使用排出器，你需要把钢笔上的笔项拆下来。（对于“51”，需要拆卸笔握的外壳、集水器（毛细）/供水器（笔舌）/笔尖组件。）表面上，真空钢笔的笔项是很牢固的，使用了非硬化的螺纹密封剂，而“51”的笔握外壳使用虫胶来固定。在这两种情况下，你需要对钢笔稍稍加热。总的来说，你可以按照我的《更换墨囊》文章中关于拆卸笔项的指南去做。真空的笔项和“51”笔握的外壳是旋上去的：你不能把它们拔下来，你必须把它们旋下来。这是你清洗钢笔的机会。把笔项组件放入稀释过的清澈的家用氨水溶液里（不是起泡的溶液，绝不是有柠檬气味的那种！）五分钟或十分钟。用一大汤匙的氨水（15cc）和2/3杯（158cc）的水勾兑稀释溶液。在浸泡了零件后，仔细清洗干净墨渣和清洗液。这就是说要用清水冲洗钢笔系统，你可以用橡胶球冲耳器强行用清水从墨囊端冲洗笔项系统。（如果你没有冲耳器，你可以用嘴来做这个工作。）当组件冲洗干净时，彻底将其弄干燥；用吹气的方法把里面吹干。
拆卸笔项也给了你清理笔管内壁残余墨水的机会。拆卸笔项经常需要使用笔项钳和加热。给笔管尾端的螺纹加热，软化螺纹上的密封剂。
把旧笔管的隔膜全都清除掉，使用刮牙匙弯成的钩子，一套神父特里•科赫（Father Terry Koch）的墨囊拆卸器，或其它的合适的工具。比较理想的情况是，你把所有的零件都拆卸下来，自由地插入推进工具。通常会留下一些碎片，就像小球在球套里的中心部分一样。
现在把排出器插入到笔管里，把套管与笔管的锥型座的肩部接触。这将引导固定管子完全滑到小球套，顶住上水泵锥形环的端部。把笔杆握在力量弱的那只手里，用有力的那只手掌顶住推杆的柄猛地推松上水泵（构件），这或许要用一点力量，这个工具一直很称手好用，即使是用虫胶处理过的隔膜，只需要加点热就行了。
你将会碰到的一个问题是，你的排出器可能不适用于小号（Deb）或更小号（Sub-Deb）的真空钢笔。没问题。把套管取下来，你插入工具时要小心，要使工具到位。“51”排出器也许会给你带来麻烦，因为它的管子更小，不能顶到肩部和锥形环。排出器仍然可以用，但需要更加小心，避免球套脱落。
上水泵（构件）取出后，你可以清除隔膜的残留碎片。你经常需要从锥形座的表面和笔管里面刮去这些碎片；月牙形的刮牙器是做这件工作最有效的工具。但是要注意避免刮进塑料里面去！当你把所有的隔膜残留碎片清除完时，用水和软的试管刷清洗笔管内部。太硬的刷子会刮伤塑料。
如果在螺圈的螺纹上有杂质，清除掉。可以用黄铜刷子，或者需要用雕刻刀一圈一圈地刮螺纹。理想的情况是，当你重新组装钢笔后，螺丝圈应该无阻力（和无辅助真空工具）地旋入笔杆里，并使其到位。
清理钢笔的最后一个步骤是取出上水活塞尾端的球套里的小球和隔膜的残留物。不要轻率地试图把小球拽出来，不要插入牙签或其它的工具把小球撬出来！塑料活塞上的球套有时易碎，也容易损坏，所以一定要细心。你可以用非常锋利的11号雕刻刀的尖端把小球切成碎片弄出来。另外一种方法是使用带有球面牙钻的旋转工具，用碾磨的方法把小球弄出来。要非常地小心，不要切到球套上去。如果你使用高速旋转工具，牙钻会一直熔进到小球里面，小球就会和牙钻连在一起，这样会使小球很容易取出来。
五、准备好隔膜并安装
安装隔膜的第一步是按照下面的警告里描述的长度切割隔膜：
警告
准备好隔膜，必须把隔膜切割到正确的长度。派克买到的隔膜已经切割到一定的长度。而派克的手册里没有说明需要切割。这就是为什么许多“修复的”真空钢笔的隔膜没有切割的原因。一个没有切割的隔膜最终会堵塞，就会不再起作用，而隔膜太短会给上水构件过多的压力，不能排出足够的空气进行有效的上水。
马歇尔和奥德菲尔德的最大切割尺寸是30 mm，但是这是13/16英寸，确实是比空想家长一点。手册中没有给出最小的尺寸，很可能你会把隔膜切的太短。
切割隔膜的正确长度是11/32英寸到11/16英寸(26.2 mm 到27.0 mm).
下一步，你必须确保球套的小孔足够大，可以安装隔膜。（这是因为塑料球套必须做成圆筒形的尾部，里面不是弧形的。小孔要比需要的大得多，把隔膜夹住。派克安装隔膜，是把两个部件插入到固定装置的正确位置，然后陷入球套，使用加热和加压让球套紧紧地夹住隔膜。最终的小孔尺寸每支钢笔都不一样。）使用圆头的黄铜探针测试小孔的尺寸。如果探针能顺利地进入球套的尾部，你就胜券在握。如果不能，使用探针和热风枪稍微扩大一下小孔。
警告
球套是用类似赛璐珞的材料制造的，很容易着火，加热时要特别地小心！
要扩大球套的小孔，把探针的圆头放入球套的口子里，用热风枪慢慢地给球套加热，旋转球套让四边均匀加温。轻轻地顶探针，因为球套变软可，它还会恢复原来的形状，而小孔就会变大了。只要探针能放进去，立即停止操作！
将小球推杆插入到隔膜的开口端，把小球顶在推杆的头部。将隔膜沿着工具向后拉长，使胶皮在小球上变薄。舔一下隔膜以提供一点润滑剂，把小球插入到球套里。（取决于球套小孔的精确尺寸和隔膜橡胶的厚度，那一点点的唾液能够使其更容易插进去。）我不推荐在这里使用真空润滑剂。
现在把滑石粉（或石墨粉）涂在隔膜上。这样会很容易把隔膜从里面翻过来，而且还有助于上水构件操作顺滑。
用指甲把隔膜的开口端从里面翻过来，就像裤腿的裤脚一样。现在用探针圆头把隔膜推向反向端。根据需要调整隔膜的四周，直到隔膜翻转到一半左右。
使用探针继续反转隔膜，直到隔膜延伸并覆盖到锥形环上。将隔膜贴在锥形环的适当位置，试一下上水泵（上水结构），确信没有扭曲和其它问题，检查一下隔膜的翻转情况，应该准确地安装在活塞上。下面的剖视图可以更清楚地看到隔膜安装好后正常工作的情况。
警告
隔膜一定不要超过保护圈上的凸环。如果超过了凸环，超出的部分会与笔杆内壁接触，最终会导致永久性的膨胀和太紧了而不能正确安装隔膜。
六、上水构件安装
你现在可以把上水泵（上水构件）装回到笔管里面了。如下图所示，把真空润滑剂涂在隔膜上，把它插入到笔管里。
（如果你没有真空润滑剂，必要时唾液也可以代用，但是它没有润滑剂好用。）如果必要的话，可以轻轻摇动隔膜，通过锥形座把隔膜塞进笔管里，然后把上水泵（上水结构）插到位。检查隔膜，不要在笔管里产生扭曲。使用真空工具将锥形环上的螺纹圈旋进去；如果你已经使用了真空润滑剂，螺圈会一直旋到位才会停下来。当钢笔是新的时，这就是它原来的位置。如果你没有使用真空润滑剂，隔膜或许在锥形座里无法到位，在这种情况下，你应该继续旋进螺圈，但不要过紧；这应该把胶皮挤紧在锥形座上，起到密封作用，这是很必要的。
在你旋紧螺圈时不要让活塞转动；如果转动了，会扭曲隔膜。不要用蛮劲，但螺圈必须要旋进足够的深，才能把尾帽旋到与笔杆紧合。
注意
派克真空维修手册指导维修者使用真空粘合剂把螺圈粘在原先的地方，真空粘合剂一般来说是不会变硬的，手册中还进一步说明，不能使用其他的粘合剂。遗憾的是，几十年来，真空粘合剂硬化成了略带粉红的白色粉状物质。我发现许多上水器在两个螺圈之间都使用了粘合剂，事实上把它们转变成了一块金属。把两个螺圈分开而不损坏他们是需要小心处理的问题。
使用粘合剂确实是不必要的，虽然有些新潮的维修者建议用虫胶固定螺圈。
使用探孔灯或耳镜从笔管的开口端检查隔膜，查看隔膜不要扭曲。如果隔膜扭曲了，松开螺圈，理顺隔膜，再重新安装螺圈。测试活塞操作，确定其顺滑，活塞上下活动自如。把笔杆开口端放在嘴里吮吸，测试密封情况。把你的舌头贴在笔管的开口端并放松吮吸。笔管中的局部真空会把笔管吸在你的舌头上。
重新组装钢笔，吸入墨水，使用钢笔！
脚注：
1. 我们日常使用的笔项钳，经常是两对一起的，我们已经选定我们认为是最好的。这里所示的钳子事实上是制造厂设计用于汽车制造工业的。不要被廉价的看上去很相似的钳子所欺骗，我用过好几个牌子的相似的钳子，但是用起来却很不好用。我们现在出售的这些钳子是非常好用的。
2. 隔膜可以从几个在线的货源处获得，包括RichardsPens.com.
3. 作为这种书写用具，RichardsPens.com 是真空润滑剂的唯一提供商。
4. 不要使用婴儿爽身粉或女士用粉，或其它的含有芳香的、淀粉的、氧化锌的或其他添加剂！这些产品会油化，保护细腻的皮肤，但油会侵蚀橡胶。钢笔的皮胆是橡胶的……如果家里没有平常的滑石粉，去买一些。（我应该指出现在很难找到纯滑石粉，最好的办法是去找台球提供商。）如果你确实找不到滑石粉，你可以用石墨粉替代。这种东西五金商店有售，锁匠用来润滑锁和其它暴露在寒冷和潮湿环境下的机械装置。这东西很脏，但很有用。
*
*
*
译者：Seagull
*
*
2010年12月10日
译者注： 1.因时间和水平有限，错译漏译在所难免，请高手不吝赐教，谢谢。 / u{r5`4
2.本来译自网络，原文版权属原作者，译文版权属译者。如果需要转载，请你注明出处，谢谢。 G# C)]4[n
3.原来链接如下： StVv" YY
http://www.richardspens.com/?page=ref/repair/vac_diaphragm.htm Bk F[nL*|
打开上述链接后，寻找原文的方法： _V?Q4}7d/ 在左边栏里查找并点击：Reference Pages，在打开的新的页面里，用鼠标下拉页面，直到底部，找到标题：Repairer's Corner，在该标题下就可以找到英文的维修文章的标题，点击相应的标题，就可以打开原文的页面了。 /_|1,x-Kx
!]nCeo g/J ! U8W"
