萊特兄弟, #QWG5
於1903年才首次進行 (使用重於空氣的航空器) 持續而且受控的動力飛行。 S)$)AN<O
而在此之前或同期, 9d\B*OU
已經有很多古董鋼筆 (如Waterman的眾多硬橡膠筆) 的筆套或筆桿是開了氣孔、以應付氣壓問題的了。 >+9f{FP
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擁有三十年代末期最先進鋼筆設計的Parker 51, q|;Sn
在設計上會顧及到在飛機上使用時的情況, M%\=Fb
這自然是事實。 ^lt;K{
但如果說氣孔是專為飛機上使用而設的話, MPexc5_
個人倒覺得不是、未能同意了。 K&\3j-8^
除了氣壓變化外, =;) M+"
溫度變化而帶來的水蒸氣, shn{]Y
也是鋼筆要開孔的主要原因之一啊。 e=8z,.Xk
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